Remondimees hoiab auto sidurit üleval
Siduri vahetus nõuab mõningaid tööriistu ja auto õiget asendit. Saadaval on siduri vahetuskomplektid, mis sisaldavad kõiki auto siduri põhikomponente. Lisaks on auto siduri vahetamisel vaja mõnda asja, näiteks:
Tungraua
Kruvikeeraja
Määrdeaine
Uus hooratas
Uus sidur
Need kõik on teie auto hooldamiseks hädavajalikud tööriistad. Kui olete kõigi nende asjadega harjunud, on protsessi lihtne alustada. Siin on siduri vahetamise samm-sammult juhised.
1. SAMM: AUTO PARKIMINE KINDLASSE ASENTI
Esimene samm hõlmab auto kaaperdamist, et tõsta auto esiosa. Parkige auto õigesse asendisse, et protsess oleks lihtne. Auto maapinnast kõrgemale tõstmiseks kasutage suurepärase kvaliteediga hi-jacki. Auto jõuülekanne ja mootor peavad olema tungrauduga stabiilsed.
2. SAMM: VALMIS KÕIEKANNE EEMALDAMISEKS
Järgmine samm hõlmab käigukasti eemaldamist, et jõuda auto sidurini. Selleks eemaldage siduri tross ja positiivsed aku kaablid. Ühendage lahti kõik elektriühendused ja spidomeetri kaabel. Ühendage lahti ja eemaldage starter.
3. SAMM: KEEMALDAGE MOOTORI ALUS KEHA
Otsige üles poldid, mis ühendavad kella korpust tagumise mootoriga, ja eemaldage need kõik. Seejärel eemaldage käigukast mootorist eemale. Langetage põrandatung ettevaatlikult ja eemaldage auto käigukast, tõstes tungrauda kergelt üles, et toetada autot ja eemaldada käigukast mootorist.
Eemaldage veotelg ja kardaanvõll. Auto siduri juurde pääsemiseks peate eemaldama surveplaadi ja libistama siduriketas välja. Selles etapis saate hooratta parandada või asendada ning eemaldada väntvõllilt mustuse ja prahi.
4. SAMM: VAHETA SIDURI
Enne auto siduri vahetamist puhastage kõik komponendid õlist, määrdest ja mustusest. Peale hooratta vahetust vaheta auto sidur uuema vastu. Libistage uut siduriketast ja asetage see siduri joondamise tööriista abil. Pärast uuema siduriketta libistamist kinnitage surveplaat poltidega ja vahetage käigukast välja.
5. SAMM: KINNITAGE KÄIGUKS TAAS
Nüüd olete valmis käigukasti uuesti paigaldama, kuid enne käigukasti paigaldamist pange uus vabastuslaager koos vabastushoovaga kokku ja varustatud eelnevalt määritud pöördepunktidega. Näpunäide on joondada käigukast spline-avas ja nihutada käigukasti ettepoole, et see uuesti kinnitada, kuni see täielikult libiseb. Ära kiirusta. Võtke selle sammu jaoks aega ja harjutage seda paar korda, kuni see õnnestub või kui see ei õnnestu. Kui käigukast on joondatud, asetage poldid tagasi ja pingutage korralikult.
Selles etapis kasutage täiendavat ülekandepesa, et kinnitada kõik torud, juhtmed ja käiguvalija ühendus käigukasti külge.
6. SAMM: VABASTAGE TUNGRID
Pärast käigukasti tagasi asetamist ja poltide pingutamist vabastage tungraud aeglaselt. Hoidke käigukasti ja laske autol tagasi algasendisse langeda. Ühendage aku ja lisage sidurivedelikku värske vedelikuga. Ühendage uuesti elektripistikud, vaakumtorud ja spidomeeter.
Nüüd on õige aeg taas teele asuda ja vahetatud auto sidurit testida. Võtke lühike sõit, et kontrollida, kas vahetatud sidur töötab täielikult.