Millised on siduri kolme põhiosa kahjustuse sümptomid?
Kui siduri kolm peamist osa ebaõnnestuvad, võib see põhjustada erinevaid probleeme. Täna uurime, millised tõrked võivad tekkida, kui need kolm peamist osa valesti lähevad.
·Kõigepealt on kahjustatud siduriplaat, mille tõttu sidur tõuseb kõrgeks, hõõrdumise heli sidurile astumisel, sõiduki kiirendus ja libisemine ning pudrune lõhn.
·Teine on see, et surveplaat on kahjustatud, mis raskendab käigu sisselülitamist ja sõiduk väriseb käivitamisel või poolhaardumisel.
Lõpuks on vabastuslaager kahjustatud. Kõige ilmsemad ilmingud on ebatavaline müra sidurile vajutamisel, mittetäielik eraldumine, raskused käiguvahetusel või käigu sisselülitamise ebaõnnestumine.
Katkise siduri sümptomid on: 1. Sidur libiseb; 2. Sidur ei ole täielikult eraldatud; 3. Sidur vibreerib; 4. Sidur teeb ebanormaalset müra. Asjad, mida siduri surveplaadi paigaldamisel tähele panna: 1. Siduri surveplaadil on 6 kruvikinnitusava, millest kaks on veidi suuremad ja mõlemas servas on väike auk, mis on surveplaadi positsioneerimisava; 2. Õliste kruvide kasutamine on rangelt keelatud. Käed, kaltsud ja muud õlised esemed puutuvad kokku siduri surveplaadiga; 3. Kontrollige käitatava ketta rummu ja sisendvõlli võlli vahelist koostööd. Puudub kleepumise või lahtine tunne; 4. Kõik poldid tuleb keerata määratud täpsusega, vaheldumisi diagonaalselt ja mitu korda kinni keerata; 5. Kontrollige vaba vahet vabastuslaagri ja membraanvedru vahel või siduripedaali vaba vahet.
Seetõttu nõuavad siduri ülevaatus, hooldus ja vahetamine õigeaegset tähelepanu.