Siduriplaadi tootmisprotsess ja materjali valik
1. Siduriplaat võtab vastu kalandrimis- ja liimimisprotsessi
Protsessi käigu lühikirjeldus: immutage mitteasbestikiudkiud vaigu ja seejärel liimiga. Pärast kuivatamist kalandritakse ja liimitakse mitteasbestkiudliin ning pärast riba tegemise teel kerimist kuumpressitakse ja vormitakse edasiseks kuumtöötlemiseks ning seejärel eemaldatakse tolm ja märgistatakse lihvimisega ning lõpuks kontrollitakse pakendit.
2. Siduriplaat võtab kasutusele kastmis- ja kuivatamisprotsessi
Protsessi kulgemise lühikirjeldus: Esiteks kastetakse mitteasbestikiudniidid vaigu ja liimi sisse ning kuivatatakse. Seejärel see haavatakse ja kuumpressitakse edasiseks kuumtöötlemiseks. Seejärel kontrollitakse pakendit lõpuks tolmu eemaldava trükimärgi lihvimise ja töötlemisega.
Siduri hõõrdeplaat (edaspidi siduriplaat) on veoki jõuülekande siduri väga oluline osa. Sellel peab olema kõrge ja stabiilne hõõrdetegur ning hea kulumiskindlus. Autode siduriplaatide hõõrdeomaduste kohta on läbi viidud palju rahvusvahelisi uuringuid.
Kuid selliste tegurite primaarsed ja sekundaarsed seosed nagu rõhk (P), kiirus (V), temperatuur (T) ja pöörete arv (t) mõjutavad selle hõõrdekarakteristikuid, nendevahelist koostoimet ja nende toimimist hõõrdumisega. omadused Seos ja katse täpsus on endiselt ebaselged.
Hõõrdematerjal on võtmetegur, mis määrab sõidukite ja mehaaniliste sidurisõlmede ja pidurite jõudluse. Jõuülekande ja pidurdamise käigus peaks see vastama peamiselt järgmistele tehnilistele nõuetele.
Esiteks peaks sellel olema sobiv ja stabiilne hõõrdetegur; teiseks peaks sellel olema hea kulumiskindlus, samuti head mehaaniline tugevus ja füüsikalised omadused; lõpuks peab sellel olema kõrge liimimisstabiilsus ja mugavus.
3. Miks peaks siduriplaat olema paigaldatud juhitavale plaadile?
Kõik teavad, et siduriplaat on paigaldatud juhitavale plaadile, kuid paljud inimesed küsivad, miks hõõrdeplaat on paigaldatud juhitavale plaadile?
Mehaaniline energia edastatakse siduriga käitatava plaadi ja aktiivplaadi vahel vastavalt hõõrdeefektile. Töötingimustes tekitavad auto siduriplaat ja hõõrdeplaat libisevat hõõrdejõudu ja seejärel suruvad siduriga käitatava plaadi tööle.
Teiseks, kui hõõrdeplaat on paigaldatud aktiivkettale, ei saa auto mootori veojõu väljundit katkestada. Seetõttu paigaldatakse käitatavale plaadile ainult siduri hõõrdeplaat, et lahti ühendada aktiivse veepumba hooratta liikumapanev jõud.
Kolmandaks, kui siduri hõõrdeplaat on paigaldatud positiivsele osale, on vaja siduri plaadile paigaldada siduriplaat ja vedru ja muud osad, mis võib põhjustada käitatava plaadi inertsiaaljõu suurenemist tänu siduri plaadile. kvaliteet.
Lõpuks, kui siduriplaat on paigaldatud siduri positiivsele osale, põhjustab see edaspidises hoolduses palju ebamugavusi.
Lenel on juba aastaid üks parimaid siduriplaadi tootjaid, kes pakub rohkem eri marki ja suurusi siduriplaate.